Розвал-сходження: що це і як часто потрібно робити?

Регулювати розвал-сходження доводилося кожному власнику транспортного засобу. Це дуже важливо для справності автомобіля, його повноцінної функціональності, а також безпеки водія та пасажирів. Розуміння, як роблять розвал сходження, частотність проведення процедури, знання її основ допоможуть підтримувати авто, і господареві не доведеться турбуватися про раптові поломки ходової частини.

Ключові нюанси розвал-сходження

Для початку необхідно визначити розвал сходження – це що, як зрозуміти, що настав час зайнятися його оглядом. Розвал та сходження коліс – окремі характеристики підвіски автомобіля, які повинні виконувати одне завдання – покращення ходової. Процес регулювання є правильною установкою коліс (симетрії верху й низу).

Розвалом заведено називати кут відхилення колеса вертикальної лінії. Він може бути позитивним, коли верхня частина колеса знаходиться далі ніж нижня, або негативним, коли картина навпаки – нижня частина далі, ніж верхня. Також виділяють нульовий параметр за рівної відстані між верхніми, нижніми частинами.

Кут нахилу осі повороту колеса називають кастером. Це значення варіюється від 1° до 4°. Кут забезпечує стабілізацію авто при поворотах, повертає кермо у нейтральне положення.

Під поняттям «сходження» маємо на увазі ступінь наближеності передніх і задніх частин коліс по відношенню один до одного. Якщо передні зійшлися ближче – сходження позитивне, задні – негативне.

Сьогодні всі роботи з ходовою автомобіля на професійному СТО в Кривому Розі здійснюються за допомогою спеціальних стендів, оснащених чутливими датчиками. Подібне обладнання буває двох типів – комп'ютерне та оптичне. Завдяки йому можна провести детальну діагностику, отримати точні результати.

Скільки роблять сход розвал за часом?

40 хвилин – середня тривалість процедури розвал сходження, коли робити її на сучасних технологічних стендах. Але навіть її можна зменшити, якщо транспортний засіб доглянутий, всі елементи легко розкручуються та знімаються, а для перевірки використовуються сучасні технології.

Скільки роблять сход розвал на старіших агрегатах? Відповідь частково залежить від стану автомобіля, разом займає це вже не менше однієї години для підготовки, тестування та регулювання всіх параметрів.

Коли треба робити розвал сходження, ознаки

Основним симптомом стане втрата стійкості автомобіля під час руху – його тягтиме убік. Цього вже достатньо, щоб забити на сполох.

Як зрозуміти, коли треба робити розвал сходження, з урахуванням поведінки своєї машини. Зверніть увагу на:

• проблеми з керуванням по нерівним дорогам;
• хитання при розгоні, гальмуванні;
• труднощі з керуванням під час входження в поворот;
• нерівномірний знос шин.

Наявність хоча б одного з зазначених критеріїв є приводом для перевірки ходової частини.

Навіщо витрачати час на регулювання?

Керованість автомобілем відіграє ключову роль при його експлуатації, тому всі системи повинні працювати належним чином. Правильно налаштовані параметри даного вузла забезпечать:

• маневреність, відмінне керування;
• стійкість авто;
• відсутність заносів;
• комфорт руху;
• знижений знос гуми;
• чутливість керма;
• економія палива;
• можливість авто повертатися в пряме положення.

Як часто потрібно робити процедуру?

Щоб знати, як часто потрібно проходити процедуру, чи потрібно робити розвал сходження після заміни шин, слід орієнтуватися на такі основні критерії:

• пробіг – рекомендовано перевіряти, регулювати вузол кожні 20 000 км пробігу;
• сезонність – при сезонній зміні гуми, особливо коли колеса відрізняються своїми характеристиками;
• непередбачена необхідність – якщо автомобіль на швидкості пройшовся по ямі, вибоїні;
• після ремонту – при заміні деталей, використанні неоригінальних запчастин, якщо під час ремонту знімалися якісь частини ходової – у цих випадках доведеться налагоджувати роботу вузла заново.

Звичайно, будь-які нетипові ознаки в роботі ходової машини є причинами, після чого необхідно робити дану процедуру.

Як відбувається процес регулювання?

Перед процедурою власник повинен підготувати свій автомобіль: звільнити від будь-яких вантажів, оглянути диски, перевірити тиск у шинах. Також потрібно бути впевненим, що ходова частина справна.

Якщо всіх умов дотримано, транспортний засіб встановлюють на стенд, а до коліс прикріплюють датчики для сканування можливих відхилень. Результат перевірки виводиться до комп'ютера, майстер виконує необхідні операції.

Існують способи проведення самостійного регулювання. Однак гаражні методи дуже неточні, ненадійні, а тому не забезпечать належного ефекту.

Що станеться, якщо не приділяти уваги цьому вузлу?

Мінімальними втратами вважаються передчасний знос шин і додаткові витрати на їх заміну. Труднощі з керуванням авто сильніше втомлюватимуть водія, що небезпечно при тривалому знаходженні за кермом, також збільшиться витрата палива.

Варто також розуміти, що несправність однієї частини негативно впливає на інші системи, збільшує навантаження. Як результат, транспортний засіб може постраждати ще серйозніше.

Повний комплекс технічного обслуговування автомобіля, діагностику, регулювання розвал сходження в Кривому Розі можна замовити в компанії «Віанор». Сервіс має сучасне високотехнологічне обладнання, спеціалістів високого класу, а також оригінальні запчастини, витратні матеріали.