Унікальний дизайн рисунка протектора розроблений таким чином, що ламелі шини розташовані під різними кутами до напрямку руху. Тому, незалежно від стану шини, частина ламелей продовжує ефективно працювати, зберігаючи зчеплення з дорогою. Це поліпшує керованість автомобіля при русі, як по прямій, так і в поворотах. Завдяки технології 3D GRIPPING робоча зона 3D-ламелей залишається незмінною, по мірі зносу зберігається зчеплення з мокрою дорогою. За різних типів руху на зимових дорогах (поворотах, гальмуванні, в тому числі екстренному гальмуванні) до роботи підключаються різні площини ламелей, тим самим підлаштовуючись під завдання – максимально збільшити зчеплення з дорогою і забезпечити ефективне відведення води на сніговій каші. Унікальний склад гумової суміші: у складі протектора, на основі натурального каучуку, збільшено пропорцію кремнекислотного наповнювача (силіки). Завдяки деформаційним характеристикам матеріалу за низьких темпаратур шини мають збільшену пляму контакту, окрашене зчеплення із засніженою поверхнею, чудове керування на обмеррзлій і мокрій дорозі.
