від 270 ₴/послуга
Більшість сучасних автомобілів оснащені гідропідсилювачем керма (ГУР), правильна робота цієї системи забезпечує комфорт в управлінні і безпеку. Ресурс і працездатність цієї системи багато в чому залежать від своєчасного обслуговування, рекомендованою заводом виробником автомобіля.
Багато автовласників забувають про те, що у них під капотом є система, про роботу якої починаєш згадувати, коли вона починає давати збої, кермо починає обертатися важче, з ривками, з насоса, при обертанні керма, чути сторонній.
Для попередження цих неполадок гідропідсилювач керма потрібно своєчасно і правильно обслуговувати. Гідропідсилювач дуже чутливий до стану використовуваного масла, тому міняти його все-таки потрібно.
Ми рекомендуємо робити це не рідше 1 рази в 2 роки, а при інтенсивному використанні автомобіля не рідше 1 рази в рік. А в інший час контролювати рівень масла і при необхідності доливати. Якщо, при контролі рівня масла, Ви виявили, що колір його змінився, потемнів, є ознаки помутніння, то потрібно негайно замінити масло.
Так само існують прості правила, яких слід дотримуватися при експлуатації гідропідсилювача керма.
1. Не довго утримувати кермо в крайніх положеннях, для розвантаження насоса потрібно трохи відвести кермо від крайнього положення буквально на 1-2 див.
2. Не експлуатувати автомобіль з непрацюючим гідропідсилювачем.
3. Не експлуатувати автомобіль без масла або з низьким рівнем масла в гідропідсилювачі.
4. Не перевантажувати гідропідсилювач при парковці, не продовжувати обертати кермо, коли машина впирається бічною поверхнею колеса в бордюр.
5. Перед поїздкою в холодну пору.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Види станцій технічного обслуговування | Середні |
| Заміна фільтруючого елемента | Так |
| Термін виконання | 1 година |
Заміна рідини гідропідсилювача керма