Высококачественная минеральная всесезонная смазка с примесью дисульфида молибдена для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Присадка обеспечивает превосходные антифрикционные и антизадирные свойства смазки. Удлиняет ресурс двигателя, особенно рекомендованный на период обкатывания и для моторов с солидным пробегом. Темно-серый цвет смазки обусловлен присадкой дисульфида молибдена. Для обкатывания новых и отремонтированных двигателей, для тяжелых условий эксплуатации, возможно использование в МКПП, где производитель приписывает использование моторного масла. Для старых двигателей с большими пробегами, для понижения шумности работы двигателей. Дисульфид молибдена — MoS2 давно и широко известен в технике продукт. Представляет собой высокоэффективную противоизносную присадку или, говоря научным языком, «модификатор трения». Это соединение может выдерживать огромное давление в зоне контакта поверхностей трущихся деталей и беречь их от механического срабатывания при самых экстремальных нагрузках. Дисульфид молибдена – одно из величайших открытий в автомобилестроении. Его история началась с известного всем ШРКС – шарнира равных угловых скоростей. В свое время создание этого узла было бы невозможно без открытия MoS2: ведь тогда ни одно масло не могло выдержать огромных нагрузок в шаровых опорах — в «сердце» ШРКС. Дисульфид молибдена был запатентован в Германии Хансом Хенли, основателем знаменитой впоследствии фирмы Liqui Moly. Кстати, такое необычное, на первый взгляд, название фирмы — не что иное, как сокращенное «жидкий молибден». Моторные масла Liqui Moly с присадкой MoS2 сертифицированы Американским институтом нефти на соответствие высоким стандартам энергосбережения (Energy Conserving): API EC. Это означает, что средняя экономия топлива при работе двигателя на этом масле составит не менее 1.5%. Это усредненный показатель при движении с постоянной скоростью на полностью прогретом двигателе. В режимах движения «старт-стоп», характерных для городского цикла, а также в первые минуты после пуска, когда износ двигателя и расход топлива достигают экстремальных значений, энерго- и ресурсосберегающий эффект масел с «молибденом» растет многократно. Спецификации ACEA: A3/B4 Спецификации API: SL/CF